それは“罠”です

ドライバー20名以下の中小零細運送屋社長のために 忙しい社長１でも たった3ヶ月間で新規直接荷主を獲得する仕組を構築し 安定した“売上・利益”を出し続ける運送屋をつくる　専門家

From　鳥海祐二 浜北オフィスから...

それはトラックディーラーの罠です。

定価で3000万円する大型トラックの

実売価格は1500万円を切ってきます。

50％以上の値引きです

普通の社長はなんでそんなことができるのか？

考えたこともないはずです。

普通に考えたら成り立つ訳のない

ビジネスモデルですが、今も潰れずに

立派に営業してますよね！

その理由は

↓

あなたはこの公式をご存知だろうか？

客数✕客単価✕頻度

少しマーケティングの事を勉強したことがあれば

おわかりだと思うが

頻度＝修理・点検等を増やす戦略なわけです。

だから、壊れるはずもないトラックに

費用をかけるメンテナンスリースなんて

バカなことはやめて下さい。

最後までご覧いただきありがとうございます。 ではまた明日

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