負のスパイラル

社員50人以下の運送会社を FAXDM+WEB＋仕組化で圧倒的地域No.１企業 へ改革させる専門家　　鳥海祐二

おはようございます。

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運送業界では20代30代のドライバー不足が深刻だ。

では、だからと言って手をこまねいている訳にはいかない。

20代30代のドライバー予備軍に入社してもらうにはどうするか？

まともに経営もできてない経営者の頭で考えたところで

答えなど出るわけもない。

ということで、全体会議でドライバーに直接聞いてみた。

先週末定例の社内全体会議の様子を見てください。

32分と少し長いです。

↓

ドライバーの話を聞いていて20年前と違うのが

安定＞給料

ということだ。

・決まった仕事（定期仕事）

・決まった労働時間

この辺りを整備しないと、20代30代のドライバー確保は

本当に難しくなっていく。

運送屋は建設建築業のように完全ピラミッド型になっている。

同業者の下請けが非常に多い業界である。

下に行けば行くほど、親会社がやらない？やれない？仕事が

回ってくる。

そう！時間的、単価的に悪い仕事が回ってくる。

だから、結局はドライバーの嫌がる仕事のしわ寄せが

全部回ってくることになる。

完全に負のスパイラルハマってしまう。

そんな負のスパイラルにハマってしまっているあなた

そうでないあなたも、そうならないためにも

この無料セミナーに参加することをおすすめする。

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最後までブログをご覧頂きありがとうございました。 では、明日。

追伸 3月1日より日刊メルマガを一新します。 新たに各プロフェッショナル執筆陣をお迎えし 得意分野に絞って執筆をお願いしております。 執筆陣のご紹介は2月29日に発表を致します。 お楽しみに…

運送業　経営　改革　改善