社長は何を考えてるのか？わからない
社員50名以下 "実証済"運送会社経営実践マニュアル 発行人 鳥海祐二です
From 浜北オフィス
おはようございます。
社長として"集客・値上・教育"も自分なりに一生懸命やっている… まして他人に口出しされるのは癪に障る でも今のやり方が正しいのか？時々不安になる。 そんな前向きな社長のあなたのために
過去の前例や時代遅れの経験則にばかり頼っていませんか？
リーマン・ショック前の景気、バブル期の景気は もう二度と戻ってきません。
この先どうなるのか？明確にはわかりませんが 過去の経験則では答えは出ないこと明らかです。
私はそう考え行動をおこしました。その検証結果を元に
・もっと効率的にお金を掛けずに新規荷主獲得する方法 ・もっと論理的に、そして顧客に値上を認めてもらう方法 ・時間はかかるが、もっと社長の考えを理解し自ら考え行動する社員を育成する方法
今のあなたの行動力・考え方に＋α 集客、値上、教育を体系的・論理的に理解し 効率的に業績アップする方法を提案します。
＝＝＝＝＝＝＝＝ ↓本日のブログ↓ ＝＝＝＝＝＝＝＝
『社長は何を目指しているのか？
わからない！』
こんなことを先日言われました。
2年ほど前の全体会議で
会社の経常20％
社員の平均年収500万
を目指します。
と宣言（話）をした。が
未だに
社長は何を目指しているのか？
わからない…という振り出しの話に戻ってしまう。
運転手さん達にとって
体を使わず稼ぐことや
経常は理解しがたいはず。
日本一の運送会社の日通ですら経常が1〜２％
弊社エイコー運輸の昨年実績が6.7％だから
これを3倍の20％にするということは、今の
運んでナンボのビジネスモデル自体を
再考しないと難しいということ
運んでナンボの運送業界で
倉庫もなく、３PLなどでもなく
自分の体を使わずして稼ぐということが
イメージできないでいる。
僕がやったこと
エイコー運輸がやったこと
これらの成功した話失敗した話が
同業他社や、運送業をターゲットとしている
業界の方が最も欲しい情報であるということ。
そして、この情報は
やり方によってマネタイズが可能であること。
と、何度も説明しているのだけども
結局理解をしてもらえない。
日本は
戦後から高度経済成長を経て
様々な経験をしてきた。
そして、その土台となっているのは
"労働＝体を使って稼ぐ"
が支えていた。
しかし
今では土台であった"労働"の部分は
東南アジアなどの低賃金の国に
奪われているのが現実。
それに輪をかけて日本の人口減。
人口が減れば、衣食住、贅沢品
全ての物量が減る。
となれば
運送屋の仕事も全て減ってくる。
ドライバーも集まらなくなってくる。
こんな状況が目の前まで来ているのに
"労働"だけに頼ったビジネスモデルでは
心もとないよね。
これからは
フットワークの軽い中小零細運送屋より
規模の大きな運送会社の方が大変に
なります。
だって
受注した仕事はあるのに人はいない。
なんて状況が当たり前におきてくる。
これからは
規模の小さい運送会社ほど有利に
なってくることは間違いない。
これを見ている
エイコー運輸の社員さん
そこを理解して欲しいなー
本日も最後までブログをご覧下さりありがとうございました。
もし鳥海祐二に興味を持っていただけたなら
公式LINE＠の登録、公式Youtubeのチャンネル登録を
下記よりお願いします。
【Official LINE@】↓登録↓はクリック
【Official YouTube】 チャンネル↓登録↓お願いします
